自動生產(chǎn)化對比：1、機(jī)床刀位數(shù)的增加，自動排屑機(jī)的配置，實(shí)際上都是為自動化生產(chǎn)打基礎(chǔ)。一人值守多臺機(jī)床，一直是機(jī)床發(fā)展的方向。斜床身數(shù)控車床再增設(shè)銑削動力頭、自動送料機(jī)床或者機(jī)械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率極高的自動數(shù)控車床。2、平床身數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。雖然斜床身數(shù)控車床全方面比平床身數(shù)控車床先進(jìn)，不過市場占有率卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。平床身數(shù)控車床容易生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)占據(jù)著數(shù)控車床90%以上的市場份額。20型斜身數(shù)控車床配備先進(jìn)的自動換刀系統(tǒng)，提高生產(chǎn)效率。嘉興臥式20型斜身數(shù)控車床角度

斜床身數(shù)控車床是目前使用較多的一種數(shù)控車床，想對于平床身數(shù)控車床來說，它的優(yōu)勢是非常明顯的，例如：加工精度與可靠性，因此詳細(xì)了解斜床身數(shù)控車床式非常有必要的，尤其是對于初學(xué)者來說，基于此，這里我們就來詳細(xì)的了解一下斜床身數(shù)控車床的4個(gè)組成結(jié)構(gòu)，只有了解結(jié)構(gòu)了，才能更好的操作。斜床身指的是：中拖板是斜的，大拖板導(dǎo)軌一高一低（也認(rèn)為是斜的吧）。它的優(yōu)點(diǎn)是，便于清理鐵屑，結(jié)構(gòu)緊湊，剛性好。加工精度高，不易引起振動。鎮(zhèn)江臥式20型斜身數(shù)控車床批發(fā)價(jià)格斜身式設(shè)計(jì)使20型數(shù)控車床在加工復(fù)雜零件時(shí)具有獨(dú)特優(yōu)勢。

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)勢:可靠性好:生產(chǎn)加工過大零件一般選用斜床身或平床身斜導(dǎo)軌機(jī)床，由于中大中型機(jī)床相對各構(gòu)件也非常大，數(shù)控車床訂制生產(chǎn)廠家選用斜導(dǎo)軌主要是以便擺脫作用力有更強(qiáng)的可靠性來提升機(jī)床精度，在一些自然環(huán)境中就能反映斜身機(jī)床的優(yōu)勢。提升空間利用率，斜身機(jī)床能合理運(yùn)用室內(nèi)空間，較大程度上的減少了機(jī)床的平面圖占地面積部位。有利于銑面:歪斜的導(dǎo)軌也有利于將鐵屑集中化在排屑機(jī)上有利于完成自動化技術(shù)銑面。

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性好：斜床或平床斜導(dǎo)向機(jī)床通常用于超大型零件，因?yàn)橹写笮蜋C(jī)床的對應(yīng)零件也很大，尤其是轉(zhuǎn)塔零件，斜導(dǎo)軌的使用主要是為了克服重力并具有更好的穩(wěn)定性以提高機(jī)床的精度，并且可以反映出傾斜機(jī)床在某些惡劣環(huán)境下的優(yōu)越性。提高了空間利用率，傾斜的機(jī)床可以有效地利用空間，并較大程度上減少了機(jī)床的平面占用。斜床身數(shù)控車床采用全導(dǎo)軌保護(hù)，排屑器和冷卻箱與主機(jī)分開，機(jī)床的精度不受熱切割的影響。斜床身數(shù)控車床的直線滾動導(dǎo)軌滿足高效率、高速的要求，減少了溫升變形和摩擦阻力，提高了加工精度，并實(shí)現(xiàn)了切削加工精度的長期穩(wěn)定性。20型車床的切削力調(diào)節(jié)方便，適應(yīng)不同加工工藝的需求。

20型斜身數(shù)控車床能夠滿足各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材料的粗、精加工需求，普遍應(yīng)用于汽車、摩托車、電子、航天等行業(yè)，進(jìn)行高效、大批量、高精度的加工。斜床身其導(dǎo)軌傾斜的角度分別為30，45，60，75和90(稱為立式床身)，若傾斜角度小，排屑不便;若傾斜角度大，導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差，受力情況也差。導(dǎo)軌傾斜角度的大小還會直接影響機(jī)床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素，中小規(guī)格的數(shù)控車床其床身的傾斜度以60為宜。機(jī)床采用優(yōu)良材料制造，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，使用壽命長。舟山高精度20型斜身數(shù)控車床制造商

20型車床采用封閉式防護(hù)，降低噪音，改善工作環(huán)境。嘉興臥式20型斜身數(shù)控車床角度

加工精度對比，數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動后再反向傳動時(shí)，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復(fù)定位精度，從而影響加工精度。斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時(shí)的反向間隙幾乎為零。平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設(shè)計(jì)給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。嘉興臥式20型斜身數(shù)控車床角度