對(duì)于我們楷美勝達(dá)來(lái)說(shuō)，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運(yùn)營(yíng)人自己購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說(shuō)明非常簡(jiǎn)單）、投放、運(yùn)營(yíng)，然后自己盈利，我們不參與分潤(rùn)，所有的盈利都是歸運(yùn)營(yíng)人所有。而且我銷(xiāo)售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi)，系統(tǒng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能對(duì)于投入較多的話會(huì)有擔(dān)心，那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn)，考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理。楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理。成都新能源電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備安裝

現(xiàn)在很多朋友知道楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁運(yùn)營(yíng)能賺錢(qián)，于是就想著自己能不能做楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁項(xiàng)目，當(dāng)然是的可以的。很多人了解到楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁項(xiàng)目，那么接下來(lái)給大家介紹下楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁加盟合作方式。目前市面上的，小編了解到的智能電動(dòng)車(chē)充電樁加盟項(xiàng)目是，首先智能系統(tǒng)管理平臺(tái)授權(quán)和設(shè)備流量要按年或月收費(fèi)，然后再銷(xiāo)售設(shè)備，安裝設(shè)備再給錢(qián)，之后的運(yùn)營(yíng)是與運(yùn)營(yíng)人進(jìn)行分潤(rùn)，這是當(dāng)前的比較多的一種模式。成都楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備安裝楷美勝達(dá)系統(tǒng)平臺(tái)使用業(yè)界主流先進(jìn)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)架構(gòu)，提供運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，數(shù)據(jù)展示更直觀、更清晰。

隨著電瓶車(chē)數(shù)量的增加，已經(jīng)近3億電動(dòng)自行車(chē)，相關(guān)配套的楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁也開(kāi)始多了起來(lái)，很多投資者也開(kāi)始關(guān)注到了楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁(站)項(xiàng)目，但是有的地區(qū)收益很好，有的地區(qū)收益卻不好，其實(shí)小區(qū)的環(huán)境對(duì)電瓶車(chē)充電樁的收益很大的。現(xiàn)在投資電瓶車(chē)充電樁項(xiàng)目之前，一定要調(diào)研下本地的市場(chǎng)環(huán)境，因?yàn)殡娖寇?chē)充電樁的收益受到環(huán)境的影響還是蠻大的。比如要看一下本地的電瓶車(chē)的數(shù)量，一個(gè)小區(qū)的電瓶車(chē)保有量還是要多的，不然，你投了充電樁，電瓶車(chē)的數(shù)量很少，收益自然就少了。

眾所周知，電瓶車(chē)充電市場(chǎng)廣闊，有電瓶車(chē)的地方就有充電的需求，且還是剛性需求，再加上如今電瓶車(chē)充電設(shè)施不完善，可以說(shuō)加盟小區(qū)智能充電樁是一個(gè)非常可行的項(xiàng)目。為何選擇加盟楷美勝達(dá)充電樁呢？1、更智能的充電方式將車(chē)輛與充電設(shè)備連接好后，手機(jī)掃碼即可充電，并能通過(guò)手機(jī)管理車(chē)輛的充電情況，查看充電消耗費(fèi)用、時(shí)間等；電瓶車(chē)充滿電自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)，絲毫不浪費(fèi)車(chē)主費(fèi)用。另外，楷美勝達(dá)智能充電樁實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)充電，電瓶車(chē)用戶能夠在任何一臺(tái)設(shè)備上完成充電。2、更**的充電防護(hù)充滿自停避免浪費(fèi)，也有效防止過(guò)充，預(yù)防充電火災(zāi)。楷美勝達(dá)智能充電樁還具備過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷擊防雨水等多重**防護(hù)措施，有效應(yīng)對(duì)突變的用電環(huán)境；全程實(shí)時(shí)異常監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常現(xiàn)象，及時(shí)切斷電源，保護(hù)車(chē)輛；3、更舒適的賺錢(qián)模式除了產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，投資人**關(guān)心的還是盈利問(wèn)題。**提供充電設(shè)備及運(yùn)營(yíng)，投資人只需要做好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)及安裝。也就是說(shuō)，一旦鋪樁成功，小區(qū)智能充電樁投入使用，投資人就能夠獲得流水收益。當(dāng)然，這也并不意味著投資人沒(méi)有自己的管理權(quán)限，楷美勝達(dá)提供實(shí)時(shí)管理后臺(tái)，讓投資人能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控自己名下電樁的運(yùn)營(yíng)情況。經(jīng)典可以升級(jí)，但永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)、楷美勝達(dá)充電樁經(jīng)久耐用，掃碼充電、充滿自停等功能齊備適合各種投放場(chǎng)所。

新買(mǎi)的電瓶車(chē)電池會(huì)更耐用點(diǎn)兒，也就是我們常說(shuō)的充一次電，行駛的路程會(huì)更遠(yuǎn)一些。隨著使用次數(shù)的增加，電瓶車(chē)行駛的距離也會(huì)慢慢變短，電池也越來(lái)越不經(jīng)用，甚至?xí)牡簟ｋm說(shuō)電池都有它的使用壽命，但如果知道電瓶車(chē)充電小知識(shí)，電瓶車(chē)使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)。當(dāng)天，小瓦就和大家來(lái)分享一下這些小知識(shí)。1、電池電量還剩多少再充電比較合適呢？正常情況下（指不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），在電瓶車(chē)電池電量剩余30%—50%之間的時(shí)候充電比較好。這樣既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過(guò)度放電；如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；如果外出或長(zhǎng)期放置，電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“漏電”，而電池虧電會(huì)嚴(yán)重影響電池使用壽命，建議這種情況也需要定期進(jìn)行充電。楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)，具有智能充滿斷電防止復(fù)沖的功能，讓你的電池使用前更長(zhǎng)，充電更**。楷美勝達(dá)WIFI版設(shè)備只需做個(gè)簡(jiǎn)單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低，所以，更適合那些充電區(qū)域手機(jī)通訊差的客戶。成都新能源電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備安裝

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺(tái)可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù)，充電狀態(tài)，遠(yuǎn)程通斷電.成都新能源電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備安裝

楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）**政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)充電**問(wèn)題的重視2017年12月29日，中華人民**公安部為預(yù)防電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災(zāi)，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)**，維護(hù)公共**，根據(jù)《中華人民**消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車(chē)火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車(chē)消防**源頭管理，落實(shí)管理責(zé)任，推進(jìn)電動(dòng)摩托車(chē)集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動(dòng)摩托車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生。市場(chǎng)現(xiàn)狀據(jù)自行車(chē)協(xié)會(huì)新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，電動(dòng)摩托車(chē)全國(guó)保有量已超過(guò)3億輛，但充電樁不足100萬(wàn)臺(tái)。沒(méi)有規(guī)劃停車(chē)區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不**的行為終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動(dòng)摩托車(chē)亂停亂放，或占用消防通道，或在店門(mén)口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。所以市場(chǎng)急需**方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來(lái)解決這些問(wèn)題。成都新能源電動(dòng)車(chē)充電站設(shè)備安裝